原文传递
高铁钢轨固件用的一种强、韧尼龙复合材料及其制备方法
| 专利名称： | 高铁钢轨固件用的一种强、韧尼龙复合材料及其制备方法 |
| 摘要： | 高铁轨枕固件用一种强、韧尼龙复合材料及其制备方法，是属有机高分子材料，其特征在于包括由下列原材料组成与组份(重量％)，以尼龙(PA)的PA66、PA6或PA66/PA6为基料，加入成核剂、增强剂、偶联剂、增韧剂、抗氧剂流变剂和增白剂，经称重、配料、共混、250～280℃熔融，与无碱玻璃纤维复合挤出，造粒而成。该复合材料，具有容易注塑加工成型，冲、拉、弯、强度高。满足高铁钢轨与枕板固件所需原料的技术指标。具有质量轻、强度高、韧性好、承重大、易成型，成本低的特点。? |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 陈勇男 |
| 发明人： | 陈勇男 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-05-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010223272.X |
| 公开号： | CN101899211A |
| 分类号： | C08L77/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 111003 辽宁省辽阳市宏伟区健康路小区46栋2组14号 |
| 主权项： | 高铁钢轨固件用的一种强、韧尼龙复合材料及其制备方法，是属有机高分子材料，其特征在于包括由下列组份与组成(重量％)构成的配方，经配料、共混、250～280℃熔融，玻璃纤维复合挤出，造粒制备该复合树脂材料，其具有容易注塑加工成型，冲、拉、弯、压强度高。满足高铁轨枕固件所需原料的技术指标。具有质量轻、强度高、韧性好、承重大、易成型，成本低的特点。附表1、原材料组份与组成(重量％)附表1、组分4)增韧剂3.0～15w％；3)增强剂15～45w％；除液体偶联剂外，粉体助剂组分2)成核剂、6)抗氧剂、7)流变剂、8)增白剂和光稳定剂合计重量百分比1～5(w％)。FSA00000100660100011.tif |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
