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载重汽车系列驱动桥参数化设计与分析系统研究
| 论文题名： | 载重汽车系列驱动桥参数化设计与分析系统研究 |
| 关键词： | 载重汽车;驱动桥;参数化设计;二次开发 |
| 摘要： | 随着汽车工业的不断发展，在传统驱动桥的开发生产中，设计、装配以及分析驱动桥零部件时所使用的方法，使产品开发周期延长，不能适应迅速变化的市场需求，为此，基于三维设计软件以及分析软件的二次开发技术，提出一种虚拟设计方法，并针对载重汽车驱动桥构造了一个参数化设计与分析的软件系统。 载重汽车多系列驱动桥参数化设计与分析系统，利用计算机的硬件和软件技术，实现了对驱动桥生产单位的驱动桥零部件参数化设计与分析，并结合软件工程的开发理念，对驱动桥的设计过程以及功能需求进行分析，从CAD/CAE集成技术、数据库技术、三维建模软件的二次开发技术和有限元分析软件的二次开发技术四个方面研究载重汽车驱动桥参数化设计与分析系统的设计方法。论文对载重汽车多系列驱动桥的参数化设计以及自动装配提出有效的解决方案，并建立参数信息数据库及装配信息模型。文中还对载重汽车驱动桥的主要受力件的受力情况进行了详细研究，并对其进行了有限元参数化分析，为驱动桥的改进提供参考。 |
| 作者： | 孙瑞峰 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 王丰元 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 青岛理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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