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一种带液压快速下降机构的登机桥机电升降装置
| 专利名称： | 一种带液压快速下降机构的登机桥机电升降装置 |
| 摘要： | 一种带液压快速下降机构的登机桥机电升降装置包括驱动装置、内导管和外导管，内导管与外导管滑动配合；所述驱动装置的电机-减速器固定在外导管的顶部，减速器输出轴与滚珠丝杠副的丝杠通过联轴器固定连接，螺母与内导管固定连接；还包括一快速下降系统和一导向管，快速下降系统的液压缸固定在一横梁上，液压缸的活塞杆与内导管的下端固定连接；导向管与横梁固定连接，导向管与外导管滑动配合。由于采用这样的结构，驱动装置的滚珠丝杠机构完成正常的上升、下降动作，液压系统执行快速下降功能；正常工作时，液压缸的活塞杆处于伸出状态；当系统接到信号，需要快速下降以保护飞机舱门时，登机桥自重将活塞杆压下至收回状态，完成快速下降动作。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司 |
| 发明人： | 张桂祥;阳梦林;胡克明;李伟;符平宣;袁严辉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-01-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201020026510.3 |
| 公开号： | CN201604807U |
| 分类号： | B64F1/305(2006.01)I |
| 申请人地址： | 528437 广东省中山市火炬高科技产业开发区世纪大道侧蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司 |
| 主权项： | 一种带液压快速下降机构的登机桥机电升降装置，它包括驱动装置、内导管和外导管，内导管与外导管滑动配合；所述驱动装置由电机-减速器、联轴器和滚珠丝杠副构成；电机-减速器固定在外导管的顶部，减速器输出轴与滚珠丝杠副的丝杠通过联轴器固定连接，螺母与内导管固定连接；其特征在于：还包括一快速下降系统和一导向管，快速下降系统的液压缸固定在一横梁上，液压缸的活塞杆与内导管的下端固定连接；导向管与横梁固定连接，导向管与外导管滑动配合。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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