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軸心區位與配置模式應用於定期貨櫃航線規劃之探討
| 题名： | 軸心區位與配置模式應用於定期貨櫃航線規劃之探討 |
| 正文语种： | 中文繁体 |
| 作者： | 國立臺灣海洋大學航運管理學系 |
| 作者单位： | 陳秀育;盧華安;張榕峻 |
| 关键词： | 航線規劃;軸心區位與配置模式:軸輻路網;定期貨櫃航商 |
| 摘要： | 定期航運公司通常以系統化方式進行航線規劃以提供廣泛的服務。本研究利用軸心區位與配置模式應用於定期航運公司航線規劃。在考慮遠洋貨櫃運輸特性下，提出雙向單一指派混合整數規劃模式。此模式以最小總運送成本為目標式，包含母船之運輸成本與集貨航線之運輸與裝卸成本，可免除設定折扣係數·並可達到經濟規模之特性。本研究利用簡例整理出影響船舶靠港選擇之影響因素,包括母船彎靠港數、貨量多寡、轉口裝卸折扣率、船舶租金及燃料費等等。最後利用最佳化套裝軟體OPL進行國內某大定期貨櫃航商實際資料之驗證。 |
| 期刊名称： | 运输计划 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | NO.03 |
| 页码： | 243-270 |
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