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原文传递 钢-混凝土组合梁桥设计优化研究与工程建设应用
题名: 钢-混凝土组合梁桥设计优化研究与工程建设应用
作者: 高梦起;郭院成;王世博;廖崇庆
作者单位: 郑州大学土木工程学院;郑州城建集团投资有限公司;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
关键词: 钢-混凝土叠合组合梁;设计优化;有限元分析;工程应用;静载试验
摘要: 利用钢梁与混凝土的组合性能优势和技术;将市政快速路大跨径简支预制板组合梁方案优化设计为叠合板组合梁桥面体系;新方案实现桥梁结构高度降低17.3%;用钢量降低20.2%。优化方案有限元模型验算结果显示;在最不利工况荷载下;边梁抗弯最不利应力为162MPa;混凝土最不利压应力为-14.2MPa;中梁抗弯最不利应力为165MPa;混凝土最不利压应力为-13.8MPa;边梁挠度39.3mm;挠跨比为1/1399;中梁挠度36.6mm;挠跨比为1/1503;均满足设计规范要求。成桥静力载荷试验结果显示;在公路-I级
期刊名称: 城市道桥与防洪
出版年: 2021
期: 01
页码: 80-82
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