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基于FORAN的工程船舶模块化设计
| 论文题名： | 基于FORAN的工程船舶模块化设计 |
| 关键词： | 拖船;模块化设计;快速性制造法 |
| 摘要： | 本文以来自镇江船厂36 m工程船舶为设计对象进行了模块化造船的相关研究。在IMO(International Maritime Organization)规定了船舶进港的拖带要求之后，市场对工程船舶的需求量大增。镇江船厂36 m拖船即是针对这种市场需求而设计的船舶，本文利用模块化方法，对该型船舶的快速性制造法展开了研究。 本文做了以下相关研究内容 1.根据造船模式理论，并结合目前发展状况，指明模块化造船会遇到的困难，并探索其解决方法并分析模块化造船与未来造船模式的关系 2.利用Foran再现了36 m工程船的整体建模过程 (1)基于Foran对设计对象进行总体设计，并对其船壳曲面进行光顺 (2)基于Foran对设计对象进行结构设计 (3)基于Foran对设计对象进行舾装设计和管系设计 3.利用已经实现的模型对船舶进行了模块化造船的研究 (1)基于模块的船舶零件编码 (2)船舶结构模块化设计 (3)船舶管舾装模块化设计 (4)前瞻性分段模块化设计 研究表明，利用Foran能够实现船舶快速建模，从而指导实现设计对象的模块化整体建造，提高造船效率，缩短造船周期，减轻船厂巨大建造压力。同时，这种方法还适用于其他船舶，对各类船舶的模块化造船均有借鉴意义。 |
| 作者： | 陈昱 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 陈宁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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