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基于嵌入式Linux的车载综合显示与控制系统研究
| 论文题名： | 基于嵌入式Linux的车载综合显示与控制系统研究 |
| 关键词： | 嵌入式系统;Linux;综合显示与控制系统;S3C44B0X |
| 摘要： | 随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车将逐步走进千家万户成为一种必不可少的日常交通工具。车载综合显示与控制系统是驾驶员与汽车之间重要的交互设备，通过它驾驶员可以实时了解汽车的运行状况，从而更好的操纵汽车，为汽车的安全行驶提供可靠保障以及为乘客提供更加舒适的乘坐环境。因此开展车载综合显示与控制系统的研究与开发有非常重要的意义。基于嵌入式Linux的车载综合显示与控制系统具有实时性能好，智能化程度高，功耗低，开发周期短，相对传统的车载设备有很大的优势。它是计算机技术和汽车技术快速发展的产物，是计算机技术在汽车技术上的一个重要应用。本文提出了开发车载综合显示与控制系统的实施方案，寻求一种高可靠性、高通用性、人机交互式、采用以嵌入式微处理器为核心的智能汽车信息显示与控制系统的解决方案。选择基于S3C44B0X的ARM开发板和嵌入式μCLinux操作系统为软硬件开发环境搭建车载综合显示与控制系统。为了得到适合于本系统的嵌入式操作系统，本课题对μCLinux操作系统的内核进行了重新配置和移植；来自汽车传感器的车速、转速、燃油量和水温信号经过相应的调制电路处理后被ARM处理器接收，通过相应应用程序的处理后，系统将这些信号转换为步进电机的指示和里程的显示；系统的重要数据被存储在电可擦写可编程只读存储器EEPROM中，可以起到掉电保护的作用；当出现低油量和高水温时，系统具有报警功能，提醒驾驶员做出相应处理；另外本系统还提供了TFT液晶显示模块和触摸屏模块，可以为外扩功能提供接口。本论文的车载综合显示与控制系统可以为驾驶员及时准确地提供各种高精度的数据信息，为汽车安全驾驶提供可靠保障。系统中采用步进电机的指示，驾驶员可以很直观的读取信息。另外该系统容易升级和扩展。 |
| 作者： | 杨兴山 |
| 专业： | 航空宇航推进理论与工程 |
| 导师： | 汪激 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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