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原文传递 武汉杨泗港长江大桥主桥加劲梁架设施工技术
题名: 武汉杨泗港长江大桥主桥加劲梁架设施工技术
作者: 李陆平;李兴华;罗瑞华
作者单位: 中国中铁大桥局集团有限公司
关键词: 悬索桥;加劲梁;缆载吊机;双机抬吊;临时连接;架设;施工技术
摘要: 武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1700m的单跨双层公路悬索桥;加劲梁采用全焊接钢桁梁结构;共49个节段;其中标准梁段长36m、宽32.5m、桁高10m;重约1010t。加劲梁采用大节段制造、运输和架设总体思路施工。利用900t液压提升式缆载吊机由跨中向两侧架设加劲梁;其中.无吊索区2个梁段采用单台缆载吊机“荡移法”架设;其余47个梁段均采用2台缆载吊机“抬吊”架设。加劲梁架设时;先利用2台缆载吊机架设跨中区域7个梁段;再利用4台缆载吊机对称架设剩余42个梁段;最后在塔柱两侧采用“预偏法”合龙。在加劲梁架设过
期刊名称: 桥梁建设
出版年: 2019
期: 12
页码: 7-12
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