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基于混合萤火虫-模拟退火算法的斜拉桥纵向振动控制与黏滞阻尼器优化设计
| 题名： | 基于混合萤火虫-模拟退火算法的斜拉桥纵向振动控制与黏滞阻尼器优化设计 |
| 作者： | 龙关旭;辛公锋;徐兴伟;任士朴;苏文明 |
| 作者单位： | 山东高速工程检测有限公司;山东华鉴工程检测有限公司;桥梁结构大数据与性能诊治提升重点实验室 |
| 关键词： | 桥梁工程;振动控制;HFSA算法;纵向黏滞阻尼器;参数优化 |
| 摘要： | 为研究多荷载组合作用下大跨斜拉桥纵向黏滞阻尼器的最优振动控制效果，首先，通过有限元计算分析了地震作用、风荷载和随机车流分别作用下纵向黏滞阻尼器对结构主要响应的振动控制作用。其次，结合标准萤火虫算法和模拟退火算法的优缺点，提出了混合萤火虫-模拟退火算法(HFSA),并选用4种测试函数进行了验证。最后，考虑3种荷载不同权重，选取合适的加权系数组合，采用响应面法拟合3种荷载的目标函数，分别对地震设防湫度和平均风速两个影响因素下的纵向黏滞阻尼器关键参数进行了优化，并给出了参考建议取值。结果表明：外荷载作用下纵向黏 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 70-79,132 |
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