题名: | 土-结构动力作用体系混合试验研究进展与探讨 |
作者: | 禹海涛;李衍熹 |
作者单位: | 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;同济大学地下建筑与工程系 |
关键词: | 隧道工程;混合试验;综述;土-结构动力相互作用;数值子结构;试验子结构;地下结构抗震 |
摘要: | 土-结构相互作用机制的研究通常需要借助试验方法来检验相关分析理论和模拟方法的合理性。混合试验是一种结合物理试验与数值模拟各自优势的试验方法,近年来发展迅速并逐渐向应用研究拓展,而土-结构作用体系是混合试验的一个重要应用领域。首先根据不同子结构对象对试 验进行分类,分别归纳总结土体数值域-结构试验域、土体试验域-结构数值域、地层特性混合试验这3类土-结构作用体系混合试验的研究进展。从多跨桥梁结构、浅埋基础框架结构等传统土-结构作用体系,到液化场地桩基、海洋自升式平台、隧道-桩基-地上结构等复杂土-结构作用体 |
期刊名称: | 中国公路学报 |
出版年: | 2020 |
期: | 12 |
页码: | 105-117 |