原文传递
基于精权模糊综合评价的多制式轨道交通衔接方式选择研究
| 题名： | 基于精权模糊综合评价的多制式轨道交通衔接方式选择研究 |
| 作者： | 周天星;范干里;余潇;薛锋 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司;西南交通大学交通运输与物流学院;西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 |
| 关键词： | 多制式轨道交通;衔接模式;嫡权模糊综合评价;多网融合 |
| 摘要： | 为提升多制式轨道交通一体化程度，从换乘衔接模式的角度进行分析，对现有换乘衔接模式进行分析，针对不同制式轨道交通的组合，运用熵权模糊综合评价方法，建立基于嫡权模糊综合评价的多制式轨道交通衔接方式选择评价体系，并以成都东客站国铁干线与城市轨道交通的衔接方式进行实例分析，结果表明，现有的衔接方案得分值相对于同站台换乘、通道换乘等较高，但略低于组合换乘模式的得分值，在未来可以引入多种衔接模式，提高换乘效率。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 54-58,128 |
检索历史
应用推荐
