专利名称: |
箱梁架桥机 |
摘要: |
本实用新型的名称为箱梁架桥机。属于桥梁梁体架设设备技术领域。它主要是解决现有架桥机多个支柱、支腿在架设和过孔时配合交替运作,存在施工效率低、工作周期长、还需要较多的辅助设备和由于结构联接不合适造成的材料浪费和拆装不便的问题。它的主要特征是:包括导梁、起重小车、设置在导梁一端的前支腿结构、电气液压系统;还包括后车结构、和中车结构;后车结构由Ω型门架下曲梁、Ω型门架上曲梁、走行台车和均衡梁组成,设置在导梁的另一端;中车结构由马鞍C型门架上曲梁、C型门架下曲梁、走行台车、升降机构和横梁支腿组成,设置在导梁的中部;后车结构、中车结构与导梁固定联接。本实用新型具有操作简便、作业程序易行、稳定性好、安全可靠、对环境适应性强的特点,主要用于桥梁架设。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁十一局集团第六工程有限公司 |
发明人: |
韩阁;李春晖;李伟奇;刘军;向友仁;戴呈祥;肖顺阳;周聪;苏乾东;刘军科 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-02-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200920229512.X |
公开号: |
CN201635012U |
代理机构: |
襄樊嘉琛知识产权事务所 42217 |
代理人: |
严崇姚;杨海嵘 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I |
申请人地址: |
441003 湖北省襄樊市樊城区七里河路2号 |
主权项: |
一种箱梁架桥机,包括导梁(4)、起重小车(5)、设置在导梁(4)一端的前支腿结构(3)、电气液压系统,其特征是:还包括后车结构(1)、和中车结构(2);后车结构(1)由Ω型门架下曲梁(7)、Ω型门架上曲梁(8)、走行台车(9)和均衡梁(10)组成,设置在导梁(4)的另一端;中车结构(5)由马鞍(11)C型门架上曲梁(12)、C型门架下曲梁(13)、走行台车(14)、升降机构(20)和横梁支腿(15)组成,设置在导梁(4)的中部。 |
所属类别: |
实用新型 |