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原文传递 基于NSGA—Ⅱ算法的左转待行区 交叉口信号配时优化
题名: 基于NSGA—Ⅱ算法的左转待行区 交叉口信号配时优化
作者: 贺文;李硕;夏文慧
作者单位: 湖南大学土木工程学院
关键词: 左转待行区;交叉口信号配时;多目标优化;NSGA —Ⅱ算法
摘要: 以左转待行区交叉口为研究对象,基于交通波理论,修正信号交叉口的停车率模型,以信号周期时长、相位有效绿灯时长为研究对象,建立交叉口控制延误时长最小、停乍率最小的双目标优化模型。以长沙市某交叉口为例.运用NSGA-Ⅱ算法对左转待行区交叉口的信号配时进行优化,与现状配时方案进行对比,结果表明:乍辆的延误和停车率分别降低了13.61%,0.02次/s,达到了交叉口控制效率提高的目标。
期刊名称: 中外公路
出版年: 2020
期: 05
页码: 336-342
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