专利名称: |
采动区格宾结构铁路路堤 |
摘要: |
一种采动区格宾结构铁路路堤,最适用于已建成铁路采动沉降未稳定且洪水位较高的采动区铁路桥。在采动区铁路桥面路基两侧间隔距离对称设置槽钢立柱,在槽钢立柱内侧对称排放做挡墙用的格宾石笼,格宾石笼之间填充有道碴。通过加石笼和中间填道碴进行抬高轨道,一方面能有效的防止沉降不稳定时铁路路线下沉引起的路线不顺畅;另一方面能有效的防止桥面积水。两侧的石笼通过拉筋连接,保证路堤的整体稳定性。石笼和石笼之间通过绑扎进行连接,保证石笼整体顺直度,满足承载力的要求。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
中国;CN |
申请人: |
中国矿业大学 |
发明人: |
于广云;刘灿;王东权;盛平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-04-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020110106.4 |
公开号: |
CN201648879U |
代理机构: |
南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
代理人: |
唐惠芬 |
分类号: |
E01B2/00(2006.01)I |
申请人地址: |
221116 江苏省徐州市南三环路中国矿业大学科技处 |
主权项: |
一种采动区格宾结构铁路路堤,其特征在于:在采动区铁路桥面路基(5)两侧间隔距离对称设置槽钢立柱(3),在槽钢立柱(3)内侧对称排放做挡墙用的格宾石笼(1),格宾石笼(1)之间填充有道碴(2)。 |
所属类别: |
实用新型 |