系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
交通中文期刊数据库
>
详情
原文传递
基于上限法的双层土坡不排水稳定性分析
题名:
基于上限法的双层土坡不排水稳定性分析
作者:
杜静
作者单位:
广西交通职业技术学院
关键词:
双层土坡;极限分析;上限法;不排水稳定性
摘要:
文章基于极限分析上限法研究了双层土质边坡稳定性,推导了破坏机构内外功率计算公式,并求得稳定系数表达式,继而利用MATLAB编程优化求得稳定系数的最优解答。研究结果表明:随着抗剪强度比的增大,边坡稳定性逐渐降低,且边坡坡度越缓,下降的幅度越显著。在工程实践中,上层土体越薄,越要重视抗剪强度比对边坡稳定性的影响。
期刊名称:
西部交通科技
出版年:
2020
期:
08
页码:
54-57
相关文献
基于上限有限元法的节理岩质边坡稳定性分析
土坡稳定性计算
基于上限定理的三维边坡稳定性分析探讨
基于传递系数法的边坡稳定性分析
基于条块模型法的隧道边仰坡稳定性分析
基于灰色关联分析法的山区隧道围岩稳定性分析
检索历史
应用推荐