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原文传递一种无缝线路快速换轨作业车

专利名称：	一种无缝线路快速换轨作业车
摘要：	本实用新型涉及更换无缝线路的快速换轨作业车，其铁路快速换轨作业车的行走机构的前后端设置有护轨起复装置，行走机构的两个转向架之间的车体下间隔设置有用于压持轨枕的压枕装置、用于夹持并移动新钢轨和旧钢轨的钢轨收放装置、用于钢轨就位的钢轨就位器、根据需要设置的操作位，压枕装置和钢轨就位器分别靠近两端的转向架设置。还可与扣件回收车等辅助作业车编组作业，采用上述的铁路快速换轨作业车施工，分为旧钢轨收放作业和新钢轨收放作业两部分，两部分作业同时进行。它能达到2km/h以上的换轨作业速度，能适用无缝线路快速换轨的需要，在50米内完成换轨，并适应曲线半径较小路段的施工需要，具有安全、自动化程度高的优点。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	株洲新通铁路装备有限公司
发明人：	邓建华;韩伯领;汪波;王首雄;向涌;刘小毅;高静华;叶备;刘莎
专利状态：	有效
申请日期：	2009-11-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020132851.9
公开号：	CN201678917U
代理机构：	上海硕力知识产权代理事务所 31251
代理人：	王法男
分类号：	E01B29/16(2006.01)I
申请人地址：	412003 湖南省株洲市荷塘区宋家桥
主权项：	一种无缝线路快速换轨作业车，其特征在于：它包括换轨作业车行走机构和设置于行走机构前转向架与后转向架之间车体下的压枕装置、钢轨收放装置、钢轨就位器、操作位，所述的换轨作业车行走机构设置有护轨起复装置，所述的压枕装置设置于前转向架之后，所述的钢轨就位器靠近后转向架设置，所述的钢轨收放装置由至少两对以上吊钳和至少五个以上间隔设置的钢轨夹持装置组成。
所属类别：	实用新型