原文传递
考虑居住区位的公共交通出行行为分析模型
| 题名： | 考虑居住区位的公共交通出行行为分析模型 |
| 作者： | 钟异莹;陈坚;邵毅明;李睿 |
| 作者单位： | 重庆交通大学 |
| 关键词： | 城市交通;选择行为;计划行为理论;群体动カ理论;多水平结构方程模型 |
| 摘要： | 为探讨不同层面居住区位对公共交通出行行为的影响,基于计划行为理论与群体动力理论,构建涵盖居住区位与心理影响因素共同作用的多水平结构方程模型.模型同时考虑个体层面与社区层面变量对出行选择的影响,利用Mplus软件标定模型参数。结果表明,不同层面变量对出行行为意向的影响存在差异。个体层面变量对行为意向的影响程度由大到小依次为:居住区位(0.665)、主观规范(0.664)、行为态度(0.577)、知觉行为控制(0.547)，社区层面变量的影响程度为:行为态度(0.736)大于居住区位(0.646). |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 219-225 |
检索历史
应用推荐
