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软土区轨道交通盾构隧道扩大内径的结构安全性研究
| 题名： | 软土区轨道交通盾构隧道扩大内径的结构安全性研究 |
| 作者： | 曾格华 |
| 作者单位： | 深圳市政府投资项目评审中心 |
| 关键词： | 盾构隧道;内径扩大;结构安全;优化建议 |
| 摘要： | 随着运营期结构变形处治频繁及通行列车的大型化,软土区轨道交通盾构隧道现有设计 内径难以满足界限需求。针对扩大内径后的管片环,复核其常规工况下的结构安全,认为:扩大内 径后,管片环结构在常规工况条件下能够满足安全性要求。通过对其在多种特定工况条件下的结 构状态进行计算和对比后建议:①施工方案的制定及实际操作中应采取措施避免和减少对隧道周 边土层的扰动;②结构设计及运营期监护标准的制定须考虑特定工况,并严格限制隧道周边相关 工程活动的间距及规模;③设计方案中,将接头尽量布设在45°区域、增大环间搭接量、接头螺 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 96-100 |
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