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基于可靠度理论的水下大直径盾构隧道耐久性设计
| 题名： | 基于可靠度理论的水下大直径盾构隧道耐久性设计 |
| 作者： | 武建力;高抗 |
| 作者单位： | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 大直径盾构;耐久性;可靠度;SVR |
| 摘要： | 文中针对某水下公路大直径盾构隧道管片结构的耐久性设计,采用支持向量回归分析 (SVR)与响应面相结合的方法,基于可靠度理论,利用MATLAB编制了专用的计算方法。提出基 于可靠度理论近似概率的大直径盾构隧道管片结构耐久性设计的方法,计算结构耐久性设计系 数。根据耐久性设计得到大直径盾构隧道管片结构100年服务寿命时的极限状态方程。研究结 果可为类似水下盾构隧道耐久性设计提供理论依据。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 97-100,104 |
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