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转体施工钢箱梁T型刚构桥桥墩设计方案比选
| 题名： | 转体施工钢箱梁T型刚构桥桥墩设计方案比选 |
| 作者： | 宋阳光;龙晟 |
| 作者单位： | 湖南建工交通建设有限公司 |
| 关键词： | 桥梁工程；钢箱梁刚构桥；桥墩设计；安全性 |
| 摘要： | 为研究钢箱梁T型结构刚构桥最优桥墩结构形式，通过MIDAS/CIVIL软件建立桥梁计算模型，就4种桥墩设计方案对比分析了桥梁施工阶段和成桥阶段的位移、应力及弯矩变化规律，结果表明：①钢结构墩会大幅度增大桥梁最大位移值，而钢混组合墩或UH-PC墩可以减小主梁隆起和竖向变形；②3种桥墩方案均可降低主梁的最大拉应力，其中钢混组合墩减小施工和成桥阶段的最大拉应力幅度更大；③钢结构墩和UHPC墩会大幅度提升墩底截面弯矩，钢混组合墩则可以有效降低施工阶段墩顶、墩底截面最大弯矩。因此，桥墩设计釆用钢混组合桥墩可以增强桥 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 83-86 |
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