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隧道爆破作用下上方管道的特征分析
| 题名： | 隧道爆破作用下上方管道的特征分析 |
| 作者： | 陈志明;邓浩亮 |
| 作者单位： | 湖南路桥建设集团有限责任公司 |
| 关键词： | 隧道爆破；数值模拟；动力响应；振动速度 |
| 摘要： | 在山区进行隧道施工时，爆破振动不可避免对周围环境，尤其是重要运输管线造成影响。为研究浅埋隧道爆破作用下管道的动力特性，依托某隧道工程，釆用数值模拟软件ANSYS LS-DYNA建立了三维弹塑性模型。结果表明：隧道爆破时，管线测点的竖向速度比其他方向的速度值都要大，随着时间的增加爆破振动强度逐渐衰减；同一监测断面爆破振动速度分布特征为：管底部〉管左侧＞管右侧〉管顶部；管线主要受到水平拉应力影响，竖向振动速度不能完全反映管线的振动响应。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 99-103 |
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