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原文传递 基于可靠度理论的水下大直径盾构隧道耐久性设计
题名: 基于可靠度理论的水下大直径盾构隧道耐久性设计
作者: 武建力;高抗
关键词: 大直径盾构;耐久性;可靠度;SVR
摘要: 本文针对某水下公路大直径盾构隧道管片结构的耐久性设计,采用支持向量机(SVR)与响应面相结合的方法.基于可靠度理论,利用matlab研制了专用的计算方法。提出了基于可靠度理论近似概率的大直径盾构隧道管片结构耐久性设计的方法,计算了结构耐久性设计系数。根据耐久性设计得到大直径盾构隧道管片结构100年服务寿命时的极限状态方程。研究结果可为今后类似水下盾构隧道耐久性设计提供理论依据。
期刊名称: 公路勘察设计
出版年: 2020
期: 06
页码: 22-28
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