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交通事故伤害程度估计中的零膨胀现象研究
| 题名： | 交通事故伤害程度估计中的零膨胀现象研究 |
| 作者： | 李俊辉;汤左注 |
| 作者单位： | 广东交通职业技术学院轨道交通学院;深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 |
| 关键词： | 交通安全；有序Probit模型；零膨胀有序Probit模型；事故伤害估计 |
| 摘要： | 针对事故样本中存在的零膨胀现象，以及考虑到事故伤害等级的有序特性，以英国2016年发生在交叉口的10258起单车碰撞事故数据作为数据样本，引入了零膨胀有序Probit模型，用以分析交通事故伤害程度的影响因素，并对比了零膨胀有序Probit模型与传统有序Probit模型的估计结果。研究结果表明，当事故样本中含有大量的零值时，采用传统的事故伤害估计方法会导致“零值”的边际概率被高估。此外，拟合优度指标表明ZIOP模型对样本事故数据的拟合效果比传统有序Probit模型好。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 239-245 |
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