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一种逼复一体的轨道车通用便携型复轨器
| 专利名称： | 一种逼复一体的轨道车通用便携型复轨器 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种逼复一体的轨道车通用便携型复轨器，它包括两个配对使用的复轨器主件(1)，复轨器主件的踏面(3)上设有小逼铁(5)和大逼铁(4)；它还包括两逼轨板(2)，两逼轨板(2)的一端相互连接，另一端分别与两复轨器主件的小逼铁(5)后端对接。本实用新型设置了两条分别与两复轨器主件的小逼铁后端对接的逼轨板，形成逼轨、复轨一体的复轨器，当车轮脱轨距离较大时，车轮通过逼轨板逐步逼近复轨器主件，提高了复轨器的横移量，满足脱轨距离较远机车的复轨要求，提高了复轨器的使用范围。另外，本实用新型同样具有体积小、重量轻、工作点低、升程高、起复速度较快等优点，便于携带。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 武汉铁路局武汉客运专线基础设施维修基地 |
| 发明人： | 华长权;邢根轩;叶志林;陈富胤;俞良凯;王亚峰;闵新桥;李京蔚;桂卫东 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-05-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200920220080.6 |
| 公开号： | CN201646767U |
| 分类号： | B61K5/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 430010 湖北省武汉市江岸区二七横路61号 |
| 主权项： | 一种逼复一体的轨道车通用便携型复轨器，它包括两个配对使用的复轨器主件(1)，复轨器主件的踏面(3)上设有小逼铁(5)和大逼铁(4)；其特征在于：它还包括两逼轨板(2)，两逼轨板(2)的一端相互连接，另一端分别与两复轨器主件的小逼铁(5)后端对接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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