专利名称: |
矿山防跑车用的车轮限速结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种矿山防跑车用的车轮限速结构,其特征在于,它是在矿用车轮的轮毂上径向均布2-4个传力槽,每个传力槽内装一个由拉力弹性复位的惯性摩擦块;在车轴上固连一个凹形制动盘,凹形制动盘的摩擦面对应在惯性摩擦块上。本实用新型的优点是:采用了“车轮转速负反馈控制矿车速度”的原理,实现主动防跑车的效果,安全可靠;与现有“防跑车”系统成本相比,灾防成本大大降低。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
山东科技大学;寿光市泰丰汽车制动系统有限公司 |
发明人: |
崔希海;张风太;李进兰;张观会 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-03-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020186835.8 |
公开号: |
CN201677891U |
分类号: |
B61H1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
266510 山东省青岛经济技术开发区前湾港路579号山东科技大学 |
主权项: |
一种矿山防跑车用的车轮限速结构,其特征在于,它是在矿用车轮的轮毂上径向均布2?4个传力槽,每个传力槽内装一个由拉力弹性复位的惯性摩擦块;在车轴上固连一个凹形制动盘,凹形制动盘的摩擦面对应在惯性摩擦块上。 |
所属类别: |
实用新型 |