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原文传递用于活动车钩装置的轴套式连接件的轴承组件的锁紧装置

专利名称：	用于活动车钩装置的轴套式连接件的轴承组件的锁紧装置
摘要：	用于将轴承组件固定到活动车钩装置的轴套式连接件上的锁紧装置。包括一个孔，孔的两端上都有一个向外延伸的倾斜部分。轴承组件的座圈组件具有一个倾斜部分，与孔的第一倾斜部分接触，座圈组件还具有一个向内延伸的切槽部分和一个与第二倾斜部分相邻的突出部分。突出部分至少部分封闭了切槽部分，突出部分的内表面以一定的角度从切槽部分向孔延伸。在第二倾斜部分、切槽部分和突出部分内表面形成的凹槽中设有一个锁定部件，用于跟座圈组件的相对倾斜部分一起将座圈组件固定在孔中。
专利类型：	发明专利
申请人：	西屋气动刹车技术公司
发明人：	加里·沃恩格;斯科特·奈茨克;霍华德·R·萨默菲尔德
专利状态：	有效
申请日期：	2006-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010502727.1
公开号：	CN101973283A
分类号：	B61G5/02(2006.01)I
申请人地址：	美国宾夕法尼亚州
主权项：	一种在现有铁路车辆上改装使用的铰接式连接装置中所使用的轴套式连接件，用于以半永久性方式将一对铁路车辆相邻端部连接起来，上述轴套式连接件包括：(a)一个第一端部，其结构能使上述轴套式连接件接合并连接到一个中央纵梁部件的端部，该中央纵梁部件沿需要连接的铁路车辆的纵向中心线布置；(b)一个第二端部，其具有一定的尺寸和结构，与上述的第一端部整体成形，并与第一端部轴向相对，上述轴套式连接件的第二端部包括：(i)一个上壁表面、一个端壁表面和一个下壁表面相互连接，形成一个具有一定结构的连续外表面，当上述轴套式连接件位于上述铰接式连接装置的工作位置的时候，上述结构保证不与任何其它元件接触；以及(ii)一个具有一定尺寸和形状的孔，穿过上述轴套式连接件的第二端部的一部分，上述孔具有一个处于一个水平面的纵向轴线，并横穿过上述轴套式连接件的纵向轴线；(iii)上述下壁表面从下壁表面的下部向上延伸，并从上述下部向上述第一端部向内延伸(c)一个位于上述孔中的轴承组件，上述轴承组件包括：(i)一个座圈部件，其外表面位于上述孔中；(ii)一个球形部件，可旋转地安装于上述座圈部件的内表面中；(d)在所述轴承组件、所述孔和所述轴承组件与所述孔的结合这三者之一内形成并与之连接的第一装置，用于可拆卸地将上述轴承组件固定到上述轴套式连接件的上述第二端部上，所述第一装置包括：(i)一个倾斜部分，位于上述孔的靠近其第一末端的位置，并从上述孔向外延伸；(ii)一个凹槽，形成在上述轴套式连接件部件的第二端部，是由在上述孔中形成的所述倾斜部分、具有一定形状向内延伸成形的切槽部分和在上述座圈部件靠近上述切槽部分的突出部分的内表面共同构成的，切槽部分成形在上述座圈部件的上述外表面上，靠近在上述孔中形成的上述倾斜部分，上述突出部分至少部分地封闭了上述切槽部分，上述内表面从上述切槽部分向上述孔以一定的角度延伸；以及(iii)一个具有一定截面和形状的锁定部件，位于上述凹槽中；和(e)在所述轴承组件、所述孔和所述轴承组件与所述孔的结合这三者之一内形成并与之连接的第二装置，用于可拆卸的将上述轴承组件固定到上述轴套式连接件的上述第二端部上。
所属类别：	发明专利