专利名称: |
船舶船头转向装置 |
摘要: |
一种船舶船头转向装置,它是由方向盘、传动轴、万向节或轴套等配件,装配成为一个上部装配总成构件,由一个内有传动机构的传动架体,成为一个中部装配总成构件,由连接杆、潜水电动推进器或船舵等配件,组装成为一个下部装配总成构件,将这三个装配总成构件,在船体前部组装成为一个独立的船头转向装置。另在这一船头转向装置前面的船头底部,安装一个防护拦网架体,作为保护船底转向机构的附属构件,由它们共同组成了一个完整的船头转向装置。这一发明,结构合理、性能可靠、坚固结实、操作灵活,它开创了船舶工业船头转向的新纪元。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
傅德俐 |
发明人: |
傅德俐 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-08-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200910044115.X |
公开号: |
CN101992851A |
分类号: |
B63H25/10(2006.01)I |
申请人地址: |
519015 广东省珠海市珠海吉大情侣南路589号夏宫国际花园1栋804室 |
主权项: |
一种船舶船头转向装置,其特征在于:它是由一个上部装配总成构件,一个中部装配总成构件,一个下部装配总成构件,组合安装在船体前部、成为一个独立的船头转向装置,并在这一船头转向装置的船头底部的前面,安装一个防护拦网架体,由它们共同组成了一个完整的船头转向装置。 |
所属类别: |
发明专利 |