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在形成横向接合部和横向接合部连接体的情况下连接两个机身部段的方法
| 专利名称： | 在形成横向接合部和横向接合部连接体的情况下连接两个机身部段的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种方法，用于连接两个利用纤维增强的塑料材料构成的机身部段(1，2，21，22)、特别是飞机机舱的被卷绕的机身部段(1，2，21，22)，机身部段在形成横向接合部(5，30)的情况下具有多个在内部彼此平行均匀间隔分布地布置在蒙皮(3，4，25，26)上的纵梁(10，11，35，36)。特别为了可以接合被卷绕的CFK机身部段，其中在连续的、工业的制造过程中能够实现简单的公差补偿，根据本发明的方法包括的步骤是：将第一和第二机身部段(1，2，21，22)彼此对齐；这样地加热和调整至少一个利用纤维增强的热塑性的塑料材料构成的横向连接板(9，23)，即可以在第一和第二机身部段(1，2，21，22)的有偏差的横截面几何结构之间实现公差补偿或者加热利用纤维增强的热塑性的塑料材料构成的第二机身部段(2，22)的至少一个端部区域(27)；和将两个机身部段(1，2，21，22)接合在一起。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 空中客车运作有限责任公司 |
| 发明人： | 阿克塞尔·绍尔曼 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-02-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980105815.3 |
| 公开号： | CN101945807A |
| 分类号： | B64C1/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国汉堡 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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