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基坑设计中将既有边坡作为等效荷载处理的合理性研究
| 题名： | 基坑设计中将既有边坡作为等效荷载处理的合理性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许美； |
| 关键词： | 既有边坡；支护结构；受力变形；等效荷载；数值模拟 |
| 摘要： | 以武汉某既有边坡条件下的深基坑为例,运用PLAXIS数值模拟软件建立两种不同模型,并结合工程软件计算及现场监测等方法,对基坑支护结构受力变形特征进行对比分析,以论证基坑设计中将既有边坡作为等效荷载处理的合理性,并针对本基坑初步提出工程设计中等效荷载的折减系数取值。研究表明,在工程设计中,将既有边坡作为等效荷载处理会人为地增大支护结构所受的土压力,导致基坑设计偏向于保守。在实际工作中,可以考虑将等效荷载加以折减,然后再运用到基坑设计中。对于本基坑而言,其等效荷载的折减系数取0.8最为科学。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版年： | 2017 |
| 页码： | 40-42 |
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