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一种适用于深海高压环境的储油装置
| 专利名称： | 一种适用于深海高压环境的储油装置 |
| 摘要： | 本实用新型属于海洋工程技术领域，涉及一种适用于深海高压环境的储油装置，为立方体形状的无底双层钢板钢结构，包括甲板、舷侧和艏艉，在内层板和外层板之间设置有封闭水密舱壁和人孔舱壁，在内层板、外层板和封闭水密舱壁上焊接有钢质骨材，内层板为水密焊接钢板结构；内设四个舱室，四个舱室呈田字形布置，每个舱室横截面为正方形，舱室之间相互连通，用支柱隔开；其隔油系统包括油膜、隔油板和隔油夹层。本实用新型的储油装置内部可以与外部联通，使得装置本身不需要承受海底的巨大压强，并且防止生产出来的原油对海水以及海底土壤的污染，安全实用。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 天津大学 |
| 发明人： | 晋文超;余杨;吴海欣;杜尊峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-09-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200920311186.7 |
| 公开号： | CN201712989U |
| 分类号： | B65D88/78(2006.01)I |
| 申请人地址： | 300072 天津市南开区卫津路92号 |
| 主权项： | 一种适用于深海高压环境的储油装置，为立方体形状的钢结构，其特征在于，该装置无底，包括甲板、舷侧和艏艉，舷侧和艏艉结构和尺寸相同，甲板、舷侧和艏艉均为横骨架式的双层钢板构件，在内层板和外层板之间设置有封闭水密舱壁和人孔舱壁，在内层板、外层板和封闭水密舱壁上焊接有钢质骨材，内层板为水密焊接钢板结构；内设四个舱室，四个舱室呈田字形布置，每个舱室横截面为正方形，舱室之间相互连通，用支柱隔开；其隔油系统包括油膜、隔油板和隔油夹层，隔油夹层为一块呈田字形的金属板，夹层外边缘的四个边分别与装置舷侧和艏艉的内层板上水密焊接相连，其内部四个空框的边缘各与一块油膜连接，中间的四个边框上嵌有所述的支柱，在每个舱室内的隔油夹层的下方各放置一个材料密度介于海水和原油之间的隔油板，该隔油板的尺寸小于所述隔油夹层的空框，使隔油板在舱室内能自由上下浮动，油膜为连接隔油板与隔油夹层的膜构件，用于隔开上层原油和下部海水。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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