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原文传递 船舶在固定护舷约束下的运动和动力响应
题名: 船舶在固定护舷约束下的运动和动力响应
正文语种: 中文
作者: 董航;张宁川;孙振祥;宋悦;潘文博;周卓炜;李超;田永进;
关键词: 随机波浪;储运船;护舷约束;动力响应;运动响应
摘要: 边际油田开发过程中,有时将储(运)船舶停靠在导管架平台内,在导管架上布置横、纵护舷以约束储运船舶。采用物理模型试验方法,研究了随机波浪作用下,船体在固定护舷约束下的运动和动力响应问题。试验结果表明:原型3 000 t级储运船舶,当船侧与横向护舷间隙为500 mm、纵向护舷间隙为零时,船舶各运动分量较为自由,未见甲板上浪情况。单个横向护舷最大吸收能量为1 465 k J,纵向护舷最大吸收能量为745 k J。随着船侧与护舷间隙减小,船舶各运动分量运动受到限制,不同程度的出现甲板上浪现象,护舷吸收能量相比于间
期刊名称: 水道港口
出版年: 2015
页码: 378-384
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