专利名称: |
地锚—自锚吊拉组合体系桥 |
摘要: |
地锚—自锚吊拉组合体系桥,属于建筑工程技术领域,特别涉及到桥梁工程中的复杂地质条件下大跨径桥梁的设计。其特征是:索塔与边孔墩施工后,开始悬臂拼装斜拉桥混凝土主梁;悬臂拼装到边孔完成后悬挂主缆,一端锚固在永久锚块上,另一端锚固在砼梁外端锚块上,而锚块用临时锚索拉在临时锚碇上;设有永久锚块的主梁梁端,水平支撑在桥台上;用缆索吊机吊装跨中各段钢主梁;合拢后,分批拆除临时锚索,主缆完全锚在主梁端部,完成由临时锚碇到自锚的体系转换。本实用新型的效果和益处是充分发挥材料性能,针对复杂地质条件,节省了庞大的锚碇,降低了工程造价,缩短了工期,降低了施工过程中的风险。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
大连理工大学 |
发明人: |
张哲;王会利;石磊;黄才良;邱文亮;檀永刚;潘盛山;许福友;谭岩斌;王德慧 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-11-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200920276952.0 |
公开号: |
CN201738227U |
代理机构: |
大连理工大学专利中心 21200 |
代理人: |
侯明远 |
分类号: |
E01D11/00(2006.01)I |
申请人地址: |
116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号 |
主权项: |
地锚?自锚吊拉组合体系桥,由斜拉桥和悬索桥构成的协作体系,其特征是:主缆一端锚固于永久隧道锚,另一端锚固在主梁端部。? |
所属类别: |
实用新型 |