系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
学位论文
>
详情
原文传递
基于可达性的城际高速铁路网列车开行方案优化研究
论文题名:
基于可达性的城际高速铁路网列车开行方案优化研究
关键词:
可达性;城际;高速铁路网;列车开行方案
作者:
宋泽堃
专业:
交通运输工程
导师:
黎浩东
授予学位:
硕士
授予学位单位:
北京交通大学
学位年度:
2019
正文语种:
中文
相关文献
江苏高速铁路网络列车开行方案优化研究
基于网络演化的高速铁路网列车开行方案研究
考虑可达性的城际铁路列车停站方案优化研究
基于复杂铁路网的客运节点可达性研究
区域铁路网可达性模型研究及应用
基于可达性的高铁开行方案优化调整研究
检索历史
应用推荐