专利名称: | 一种用于高速铁路的声屏障的连接结构 |
摘要: | 本实用新型公开了一种用于高速铁路声屏障的连接结构,由多个结构相同的吸隔声单元拼装而成,所述吸隔声单元包括前壳体(10)、后壳体(11)、吸隔声组件(3),在所述吸隔声组件(3)的左右两侧端头安装有封头板(4),所述“工”形槽钢立柱(19)的内壁一面与封头板(4)连接,另一面与所述前壳体(10)连接。本实用新型总体结构简单,安装拆卸方便,通过封头板的设计,能有效提高整体牢固度,避免用于安装的”工”形槽钢立柱与后壳体直接接触,在受风压与脉振时容易损坏,同时“工”形槽钢立柱的宽度做到与吸隔声组件与前壳体厚度即可,这样还能减小”工”形槽钢立柱的用量、节约成本。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 四川;51 |
申请人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
发明人: | 陆云;党吉奎;邱廷琦;何宜江;尚如忠;李龙凌 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-12-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200920319128.9 |
公开号: | CN201713768U |
代理机构: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人: | 徐宏;吴彦峰 |
分类号: | E01F8/00(2006.01)I |
申请人地址: | 611430 四川成都市新津工业园区 |
主权项: | 一种用于高速铁路声屏障的连接结构,由多个结构相同的吸隔声单元拼装而成,所述吸隔声单元包括前壳体(10)、后壳体(11)、吸隔声组件(3),所述吸隔声组件(3)安装在所述前壳体(10)与后壳体(11)所组成的空腔内,所述两两吸隔声单元之间在水平方向上通过“工”形槽钢立柱(19)连接, 其特征在于:在所述吸隔声组件(3)的左右两侧端头安装有封头板(4),该封头板(4)的一端与所述吸隔声组件(3)固定,另一端向外伸出与所述后壳体(11)的内壁固定,所述“工”形槽钢立柱(19)的内壁一面与封头板(4)连接,另一面与所述前壳体(10)连接。 |
所属类别: | 实用新型 |