专利名称: |
新型压路机主减速器齿轮副 |
摘要: |
本实用新型涉及一种新型压路机主减速器齿轮副,其包括主动锥齿轮和从动锥齿轮,主动锥齿轮和从动锥齿轮配对啮合传递动力扭矩,其特征在于:齿轮副的减速比i=5.5,模数m为10.338,螺旋角β为42°22’,主动锥齿轮的分度圆弧齿厚S为23.364mm。本实用新型齿轮副的技术参数优化后,提高了齿部的抗弯疲劳强度和承载能力,提高了齿轮副的重合系数和啮合质量,进而提高了齿轮副的可靠性和使用寿命。? |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州宗兴齿轮有限公司 |
发明人: |
韩宗兴;韩屹丽 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-01-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020050133.7 |
公开号: |
CN201705858U |
分类号: |
F16H1/14(2006.01)I |
申请人地址: |
311256 浙江省杭州市萧山区义桥镇新峡路227号 |
主权项: |
新型压路机主减速器齿轮副,其包括主动锥齿轮和从动锥齿轮,主动锥齿轮和从动锥齿轮配对啮合传递动力扭矩,其特征在于:齿轮副的减速比i=5.5,模数m为10.338,螺旋角β为42°22’,主动锥齿轮的分度圆弧齿厚S为23.364mm。? |
所属类别: |
实用新型 |