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一种多层降落伞与气囊组合的飞机保护系统
| 专利名称： | 一种多层降落伞与气囊组合的飞机保护系统 |
| 摘要： | 一种由飞机、主缆绳、主降落伞、减速伞、引导伞、气囊、伞仓、凹槽、盖板组成的一种多层降落伞与气囊组合的飞机保护系统，主缆绳的一端固定在飞机上，另一端有引导伞、减速伞，在减速伞与主缆绳在飞机固定点之间分布多个主降落伞，主缆绳的起始部分通过飞机机身上端的凹槽连接到位于机尾的伞仓，机身下面布置多个气囊，当飞机遇到紧急情况且坠毁不可避免时，降落伞系统被抛出，同时在飞机着地之前弹出气囊。采用了以上方案，即使飞机坠落时翻滚，也不会发生主缆绳缠绕现象，在飞机接触地面时，有气囊缓冲，使飞机实现了真正的软着陆，使乘客与飞机都能安全着陆。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;85 |
| 申请人： | 任永斌 |
| 发明人： | 任永斌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-02-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201020120884.1 |
| 公开号： | CN201737159U |
| 分类号： | B64D17/80(2006.01)I |
| 申请人地址： | 409600 重庆市彭水苗族土家族自治县汉葭镇南门街131号 |
| 主权项： | 由飞机、主缆绳、主降落伞、减速伞、引导伞、气囊、凹槽、盖板、伞仓组成的一种多层降落伞与气囊组合的飞机保护系统，其特征是：飞机下部多处设有气囊(6)，飞机尾部设有伞仓(7)，飞机顶部设有凹槽(8)，主缆绳(2)的起始端布置在凹槽(8)中。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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