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基于时温等效原理的沥青路面永久变形数值仿真与技术对策研究
项目名称: 基于时温等效原理的沥青路面永久变形数值仿真与技术对策研究
摘要: 1.多因素耦合车辙机理研究; 2.以提高抗车辙能力为目的的车辆低速运行路段沥青混合料研究; 3.车辆低速运行路段抗车辙技术对策研究。
关键词: 沥青路面永久变形;时温等效原理;数值仿真;技术对策;对策研究;沥青混合料;低速运行;抗车辙技术;抗车辙能力;多因素耦合
组织单位: 交通运输部
主持或承担单位: 交通运输部公路科学研究所 呼和浩特市交通运输局 长安大学
项目类别: 交通建设科技项目
起止年限: 2011-2013
立项年份: 2011
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