摘要: |
DER UEBERWIEGENDE TEIL DER BISHER DURCHGEFUEHRTEN SCHUBVERSU CHE AN STAHLBETONDECKEN WURDE AN BALKEN MIT GLEICHBLEIBENDER TRAEGERHOEHE VORGENOMMEN. DABEI WURDE FESTGESTELLT, DASS DI E NACH DER MOERSCH'SCHEN FACHWERK-ANALOGIE BEMESSENE SCHUBBEWEHRUNG NICHT BIS ZUM RECHNERISCHEN WERT BEANSPRUCHT WIRD. AUFGRUND DIESER BEOBACHTUNG HAT F. LEONHARDT DEN MOEGLICHEN ABMINDERUNGSFAKTOR FUER DIE SCHUBBEWEHRUNG (SCHUBDECKUNGSGRAD) BESTIMMT. EINE NACH DIESEM VORSCHLAG VERMINDERTE SCHUBBEWEHRUNG REICHT AUS, DEN SCHUBBRUCH ZU VERHINDERN. DA EIN TEIL DER NICHT NUR DURCH SCHUBBEWEHRUNG GEDECKTEN QUERKRAFT DER NEIGUNG DER DRUCKGURTKRAFT ZUGEWIESE N WIRD, SOLL NUN IN NEUEN VERSUCHSREIHEN STUDIERT WERDEN, OB AUCH BEI PLANMAESSIGER NEIGUNG DES DRUCKGURTS EINE ZUSAETZLICHE ABMINDERUNG DER SCHUBBEWEHRUNG MOEGLICH IST UND IN WELCHER WEISE DABEI DAS VERHAELTNIS B/B(O) VON EINFLUSS IST. (A). |