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原文传递再生沥青混合料压实特性的研究

题名：	再生沥青混合料压实特性的研究
正文语种：	中文
作者：	纪小平；郑南翔；甘新立
关键词：	再生沥青混合料；旋转压实；压实特性；影响因素
摘要：	采用旋转压实仪成型试件,根据旋转压实密实度曲线计算压实特性参数,分析混合料类型、公称最大粒径和RAP(废旧沥青路面材料)掺配率对再生沥青混合料压实特性的影响。研究结果表明:SMA再生混合料的K1(密实曲线斜率)和CEI(压实能量指数)高于AC混合料,SMA比AC更难压实;SMA混合料的TDI(交通密度指数)较高而K2(密实曲线斜率)较低,SMA再生混合料具有更好的抗变形能力;随着公称粒径的增大,K1和CEI逐渐增大、TDI逐渐增大而K2逐渐降低,混合料越难被压实,抗变形能力逐渐提高;RAP掺配率越高,K1
期刊名称：	中外公路
出版年：	2013
期：	05
页码：	265-268