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原文传递 热拌再生沥青混合料压实特性分析
题名: 热拌再生沥青混合料压实特性分析
作者: 吴建明;李华平
作者单位: 江西赣粵髙速公路工程有限责任公司
关键词: 道路工程;再生沥青混合料;压实特性;温度;RAP掺量
摘要: 旧沥青路面材料(RAP)在沥青路面中的再生运用是境内外的研究热点,而压实度则是决定沥青路面性能和使用寿命的重要参数。因此,开展再生沥青混合料的压实特性研究,分析了压实温度和RAP掺量对压实特性的影响,其中斥实温度选择14O°C、15O°C、16O°C三个水平,RAP掺量分别为〇、30%和50%。再生沥青混合料采用旋转圧实的成型方式,并获取了再生沥青混合料试样高度与旋转压实次数发展关系曲线,在此基础上提取了压实度特性参数:庾实度、能量密实指数(CE/)、斥:实速率(K值)以及锁点・此外还进行了温度和RAP掺量与压实特性参数的拟合分析。试验结果表明:较高的温度和RAP的掺加均有利于再生沥青混合料的压实,再生沥青混合料压实度和空隙率参数均随着温度的升高或RAP的掺加而增加;而CEI.K值和锁点均随着温度的升高或RAP的掺加而降低,这同样表明温度升高和RAP的掺加使得再生沥青混合料更易压实。拟合分析结果表明:压实度与温度和RAP掺量正线性相关,而CEI.K值和锁点与温度和RAP掺量负线性相关。
期刊名称: 公路
出版日期: 202110
出版年: 2021
期: 10
页码: 345-351
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