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旧料特性对热再生沥青混合料压实性能的影响研究
| 题名： | 旧料特性对热再生沥青混合料压实性能的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 柯翔;张澄;许银银;胡健; |
| 作者单位： | 江苏交通控股有限公司；南京林业大学；江苏现代路桥有限责任公司； |
| 关键词： | 厂拌热再生;旧料加热温度;压实特性;RAP掺量 |
| 摘要： | 为了研究热再生沥青混合料的压实特性,采用旋转压实试验,通过对2种类型再生料的密实曲线计算所得的斜率K1和K2、压实能量指数CEI、交通密实指数TDI1和TDI2分析各旧料在不同加热温度和掺量下对再生料压实特性的影响。结果表明:1)旧料加热温度升高能提升旧沥青与新沥青的融合,可增加再生料中沥青的粘度,但并非旧料加热温度越高再生料越容易压实,在100℃、120℃和140℃三种温度条件下,120℃掺加旧料的再生料更易压实; 2)旧料掺量越大,再生料越难压实,但使用过程中其抗变形能力越好; 3) AC-20普通沥青再生混合料更易压实,但抗变形能力明显不如AC-13改性沥青再生混合料。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 41-47 |
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