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步履式顶推分体宽幅钢箱梁横向偏位局部应力分析
| 题名： | 步履式顶推分体宽幅钢箱梁横向偏位局部应力分析 |
| 作者： | 黄国红;吴波;朱利明;王璇 |
| 作者单位： | 南京市公共工程建设中心;南京工业大学交通运输工程学院 |
| 关键词： | 横向四支点;分体宽幅钢箱梁涉履式顶推;横向偏位;阈值 |
| 摘要： | 采用横向四支点的分体宽幅钢箱梁,在步履式顶推施工过程中局部应力变化复杂,设置合理的横向偏位阈值是施工质量控制和结构安全的关键要事。以南京龙翔西立交建设工程为背景,基于通用有限元软件ABAQUS建立最大悬臂工况下“壳-实体-接触”混合有限元模型,研究横向偏位对分体宽体钢箱梁局部受力的影响。结果表明:横向偏位导致主梁产生偏心受压,使得最大支反ヵ线性增长,支反力的增长加剧了主梁支承区域应力集中现象;过大的横向偏位,导致部分支点发生脱空现象;横向偏位对垫块应力有一定影响;考虑主梁主要构件局部应力限值及施工工期优化,针对宽幅钢箱梁横向偏位阈值可适当放宽至40mm。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 87-90,92 |
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