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步履式顶推钢箱梁垫块性能对比分析
| 题名： | 步履式顶推钢箱梁垫块性能对比分析 |
| 作者： | 陈君;吴波;朱利明;黄国红;徐松（50） |
| 作者单位： | 江苏省南京市公共工程建设中心;南京工业大学交通运输工程学院 |
| 关键词： | 钢箱梁;步履式顶推;垫块参数;局部应力 |
| 摘要： | 步履式顶推施工中，顶推设备与主梁支承接触区域局部应力变化复杂，研究合理的垫块参数可以控制施工质量并保证结构安全。以南京龙翔西立交建设工程为背景，采用midasCivil有限元软件建立梁单元分析模型，以钢箱梁悬臂端挠度和顶推墩支反ヵ确定典型不利工况，基于通用有限元软件ABAQUS建殳典型不利工况下"壳-实体接触”混合有限元模型，分析步履式顶推施工中垫块的面积、厚度以及弹性模量对钢箱梁局部应力的影响。研究结果表明:典型不利工况下，垫块的接触面积和弹性模量对钢箱梁局部应力影响较大，而垫块厚度对钢箱梁局部应力无显著影响;垫块接触面积的增加，使底板接触受力面积变大，从而改善钢箱梁局部应力;垫块弹性模量的减小，可有效改善钢箱梁转角位移所导致的主梁局部应力集中现象，进而降低钢箱梁局部应力水平;垫块厚度对垫块自身应力水平影响较大。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 50-55 |
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