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原文传递 跨径13m钢波纹板拱桥应变分析
题名: 跨径13m钢波纹板拱桥应变分析
作者: 张忠伍;潘小虎;王磊;何强;董佳奇;任成飞
作者单位: 中铁十九局集团第三工程有限公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司;西安中交土木科技有限公司
关键词: 公路工程;大跨径;钢波纹板拱桥;应变分析
摘要: 依托海满一级公路双孔13m跨径钢波纹板拱桥(动物通道),通过测试施工过程中钢波纹板拱桥内壁波峰、波谷和波侧处的切向和轴向应变,得出了不同填土高度下的应变变化规律。通过研究得到结论:波峰切向位置整体为压应变,而轴向位置拉压应变同时存在,且跨中位置的压应变趋势变化较大;波谷切向应变随着填土高度增加而增大,轴向位置拉压应变交替变化。钢波纹板桥梁轴向受力为切向受力的有力补充,有利于钢波纹板结构的整体安全稳定。钢波纹板拱桥建成的动物通道,减少了砂石开采对环境的破坏,利干环保,且方便动物通行,有利于人与自然和谐相处。
期刊名称: 山东交通科技
出版年: 2021
期: 01
页码: 53-55,106
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