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宁波舟山港主通道北通航孔桥主墩承台封底关键技术
| 题名： | 宁波舟山港主通道北通航孔桥主墩承台封底关键技术 |
| 作者： | 潘立泉;陶盛强 |
| 作者单位： | 桥梁结构健康与安全国家重点实验室;武汉桥梁建筑工程监理有限公司;中交二航局第四工程有限公司 |
| 关键词： | 连续刚构桥;承台;防撞钢套箱;封底混凝土;施工技术 |
| 摘要： | 宁波舟山港主通道北通航孔桥为(125+260+125)m的钢一混凝土混合梁连续刚构桥。主墩承台下设13根03.5m/3.0m变径钻孔灌注桩,承台采用40mX22.6mX8m的永久性防撞钢套箱施工,防撞钢套箱下放后进行封底混凝土施工。利用MIDASCivil软件建立防撞钢套箱结构整体有限元模型,对承台施工阶段不同工况下封底混凝土受力进行计算分析,确定主墩承台封底采用厚度为2.21m的C30混凝土。封底混凝土施工采用集料斗法,施工时,搭设封底浇筑平台、设置布料点,逐点首封,按照“由外向内、由中心向四周”的顺序灌注封底混凝土。在舟山外海恶劣施工条件下,承台施工期间封底结构安全且无渗水现象,取得了良好的施工效果。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 14-19 |
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