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沥青路面就地热再生配合比优化设计及其性能研究
| 题名： | 沥青路面就地热再生配合比优化设计及其性能研究 |
| 作者： | 刘芳;周薇;吴聪;黄志钢 |
| 作者单位： | 广西交通职业技术学院;广西百色公路发展中心 |
| 关键词： | 道路工程;旧路改造;就地热再生技术;级配设计;性能研究 |
| 摘要： | 为提高沥青路面就地热再生技术的处理效果,文章以广西河池地区某高速公路为实际工程案例,对就地热再生混合料级配进行优化设计,并通过水稳定性试验、车辙试验和路面铺筑质量检测,研究了沥青中添加再生剂的不同含量、不同集料配比用量对沥青混合料路面就地热再生性能的影响。结果表明:RAP料的级配正常,回收沥青的老化程度偏高,但仍满足再生要求;新添加沥青混合料AC-13的级配为3#级配,再生剂的掺量为RAP沥青的5%时,路面铺筑质量检测的压实度、渗水系数、抗剪强度和构造深度等都满足规范要求,具有良好的施工质量和路用性能。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 8-12 |
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