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Auftraggeber ist die Fachstelle Maschinenwesen Südwest in Koblenz, betrieben wird der Neubau künftig vom WSA Rhein. Wie Damen Shipyards mitteilte, wurde der Bau planmäßig abgeschlossen. Das Schiff habe erfolgreich seine Erprobung bestanden, heißt es. Es habe eine sehr konstruktive Zusammenarbeit zwischen allen Parteien gegeben, so Damen-Verkaufsleiter Rem-ko Bouma. Trotz der herausfordernden Bedingungen durch die Corona-Pandemie sei eine termingerechte Fertigstellung gelungen. Das neue Taucherglockenschiff ersetzt die »Carl Straat« (Baujahr 1963). Ende 2018 war der Auftrag im Wert von 23 Mio. € an Damen vergeben worden. Einsatzgebiet dieses nach WSV-Angaben weltweiten Unikats wird wie beim Vorgänger der Rhein mit seinen Nebenflüssen. |