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原文传递 沥青混合料瞬态冲击波振动试验研究
题名: 沥青混合料瞬态冲击波振动试验研究
作者: 罗东志;黄雪林;朱文兵;侯曙光;余有光
作者单位: 宿迁市高速铁路建设发展有限公司;江苏宿迁交通工程建设有限公司;南京工业大学交通运输工程学院;南京市交通工程质量监督站
关键词: 沥青混合料;瞬态冲击加速度;空隙率;密度;动弹性模量
摘要: 采用瞬态冲击法测试了沥青混凝土混合料AC-13、沥青碎石混合料AM-13和排水沥青混合料0GFC-16在不同质量和自由落体高度条件下钢球冲击的瞬态冲击加速度(a),通过分析选取最优冲击荷载,并将a与沥青混合料的材料参数进行对比分析。结果表明,钢球的质量和自由落体高度对沥青混合料的冲击作用影响显著。钢球质量越大,自由落体高度越高,其对沥青混合料造成的a越大。a随着空隙率的增大而减小,随着密度、动弹性模量的增大而增大,且均存在较显著的线性相关。
期刊名称: 现代交通技术
出版年: 2020
期: 06
页码: 7-12
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