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原文传递 基于流体力学相似理论的“互补式+排烟竖井” 组合通风模型试验研究
题名: 基于流体力学相似理论的“互补式+排烟竖井” 组合通风模型试验研究
作者: 邓敏;闵泉;熊雅;宋晓;李勇;任锐
作者单位: 武汉中交交通工程有限责任公司;长安大学公路学院
关键词: 公路隧道;互补式通风;排烟竖井;模型试验
摘要: 为研究“互补式通风+排烟竖井”组合通风方式隧道内风速变化规律,采用物理试验研究手段,对初步拟定的隧道通风方案进行模拟研究。针对营尔岭隧道建立1:10的通风物理模型,观察隧道模型各区段内气体的流动状态。研究结果表明:竖井采取排风状态,打开上行隧道竖井阀门,增大竖井风机频率时,上行隧道送风段及其短道段风速保持稳定,排风段风速减小;下行隧道送风段内竖井到隧道出口段风速减小,竖井到右线横通道段风速保持稳定,短道段和下行隧道排风段风速增大;打开下行隧道竖井阀门,增大竖井风机频率时,上行隧道内的风速均保持增大;下行隧道排风段风速有缓慢增加趋势,但总体上各个区段的风速基本保持稳定。
期刊名称: 中外公路
出版年: 2021
期: 01
页码: 190-196
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