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原文传递双动力液压抓钢机

专利名称：	双动力液压抓钢机
摘要：	一种双动力液压抓钢机，属于冶金机械领域。是为了解决现有抓钢机的动力单一，不能适应各种作业环境而设计的。由行走底盘、回转中盘、工作臂、驾驶室、动力系统和液压系统等组成。动力系统由电机和柴油机组成，两个主油泵分别与电动机和柴油机连接。液压油箱的出油管分别与两个主油泵的进油管连接；在液压油箱的出油管和两个主油泵的进油管上装有液压油开关。两个主油泵的出油管并联后与液压系统连接。在行走底盘上设置有电缆卷筒。克服了柴油发动机作业的污染和噪音，以及电动机驱动作业受距离和空间位置的限制。具有一机多用、节约能源、减少污染和效率高的特点。适用于钢铁冶金企业、矿山、码头和铁路运输等部门的抓取废钢及松散物料的施工作业。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	许会忱
发明人：	许会忱
专利状态：	有效
申请日期：	2010-05-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020198810.X
公开号：	CN201722082U
分类号：	B66C23/44(2006.01)I
申请人地址：	114039 辽宁省鞍山市鞍山灵山工业园区铁塔路150号辽宁海龙重工股份有限公司
主权项：	一种双动力液压抓钢机，主要由履带行走底盘(3)、回转中盘(4)、工作臂(1)、动力系统、液压及控制系统和驾驶室(2)组成；回转中盘(4)通过回转装置与履带行走底盘(3)连接，装有抓钢装置的工作臂(1)与回转中盘(4)连接；动力系统、液压油箱(5)、液压装置及液控柜和驾驶室(2)均设置在回转中盘(4)上；其特征是：动力系统由电动机(11)和柴油发动机(12)两个动力源组成，两个主油泵(8)、(10)分别与电动机(11)和柴油发动机(12)连接；液压油箱(5)的出油管分别与两个主油泵(8)、(10)的进油管连接；在液压油箱(5)的出油管上安装有液压油开关(6)，在两个主油泵(8)、(10)的进油管上各安装有一个液压油开关(7)、(9)；两个主油泵(8)、(10)的出油管并联后与液压系统连接；电源电缆卷筒设置在行走底盘(3)或回转中盘(4)上。
所属类别：	实用新型